1月5日凌晨4时27分，整列装载快件的DJ5107次高铁证据列车由青岛北站首发，瑰丽着山东省首条高铁快运走漏开启运营，青岛市探索高铁快运产业发展获取迫切冲破。

　　本次首发专列装载6吨高铁快件，于当日8时05分抵达郑州航空港站，全程769公里一站直达，用时仅3小时37分。在本年一季度运转图调遣中，铁路部门继开行成齐至昆明、郑州至重庆等高铁快运走漏之后进一步扩大试点行为，安排在郑州东(郑州航空港)至青岛北间逐日对开DJ5108次、DJ5107次证据列车，办理高铁快运业务，胶东海鲜、青岛鲜酿啤酒“朝发午至”摆上河南庶民餐桌将成为生计日常。

　　据青岛市交通运载局铁路机场处处长王超先容，高铁快运以日益阐扬的高铁网罗为依托，在500公里以上规模与公路快运比较，具有运量大、运距长、速率快、时效强等上风，在800—1500公里规模与航空快运比较，具有运量大、资本低、笼罩广、时代准等上风，高铁快运的规模化、网罗化和产业化发展，将有用促进沿线地区电商快递、生鲜食物、生物医药、电子装备制造等高附加值产业的加速发展。

　　2023年以来，青岛市交通运载局积极探索鼓吹青岛市高铁物流运营试点责任，会同青岛铁路开导投资有限公司等单元先后赴成齐、郑州等地检修学习高铁快运批量运载试点领导，并与中铁快运济南分公司精致对接，屡次访问京东、顺丰等快递物流企业，浮浅开展漫谈同样，调和鼓吹试点走漏呈报，加强货源组织和推介，为本次专列开行奠定了精致基础。

　　青岛至郑州高铁快运专列开行，是青岛市进一步买通陆海新通说念、积极融入国度黄河流域生态保护和高质地发展战术的迫切举措。接下来，青岛与郑州之间，铁路与方位之间将合手续加大配合力度，充分通晓高铁快运在有用缩小全社会物流资本、进步经济运转效果中的迫切作用，以高铁物流链条的发展促进产业链、供应链的升级，共同推动山东半岛城市群与华夏城市群经济社会的高质地协同发展。

　　青岛财经日报/首页新闻记者宋大伟云开体育